Fixations de balustrades
Réglementations générales et performances requises
Dans les tunnels ferroviaires, en cas d'incendie, le train doit en principe poursuivre sa route pour sortir du tunnel ou jusqu'à la prochaine gare. Néanmoins, par le passé, des incidents ont démontré qu'en cas d'urgence, les trains peuvent être forcés de s'arrêter dans le tunnel pour diverses raisons. Dans une telle situation, les passagers doivent être évacués du train. De ce fait, il est nécessaire de fixer une plateforme d'évacuation équipée de balustrades au revêtement du tunnel.
L'élément d'ancrage optimal pour fixations de câbles et de tuyauterie
HVU2 + HAS-U A4
- ATE-16/0515
- Logiciel de dimensionnement Profis Engineering, documentation incluse
- Courbes de charge incendie : ISO 834 et ZTV-ING
- Tremblements de terre . catégories C1 et C2
- Pose rapide sans système de scellement par injection
- Convient pour les trous percés par percussion ou au diamant ( p. ex. à l'aide des carotteuses au diamant DD-30W et DD EC-1 )
- Matériau A4 et HCR ( 1.4529 ) disponible
HVU-TZ + HAS-TZ + rondelle de remplissage
- ATE-03/0032
- Logiciel de dimensionnement Profis Engineering, documentation incluse
- Courbe de charge incendie : ISO 834 et ZTV-ING ABZ/abG pour comportement à la fatigue
- Tremblements de terre : catégorie C1
- Rapport d'essai pour comportement en cas de choc selon la directive de l'OFPC
- Pose sécurisée à l'aide de la technologie SafeSet d'Hilti
- Capsules chimiques souples, solides et résistantes en conditions de chantier, soit aucun risque de casse comme pour les capsules de verre, temps de durcissement moyen par 20 °C : 30 min
- Démontage du revêtement mural possible
- Démontage de l'élément d'ancrage impossible
- Convient pour les trous percés par percussion
- Matériau A4 et HCR disponible
- Scellement des trous percés possible
HST4-R
- ATE-98/0001
- Logiciel de dimensionnement Profis Engineering, documentation incluse
- Courbes de charge incendie : ISO 834 et ZTV-ING
- Tremblements de terre : catégories C1 et C2
- Rapport d'essai pour comportement en cas de choc selon la directive de l'OFPC
- Pose rapide à l'aide du module AT
- Pose sécurisée à l'aide de la technologie SafeSet d'Hilti
- Démontage de l'élément d'ancrage impossible
- Convient pour les trous percés par percussion ou au diamant ( p. ex. à l'aide des carotteuses au diamant DD-30W et DD EC-1 )
- Matériau A4 et HCR ( 1.4529 ) disponible
- Scellement des trous percés impossible
HUS4-CR
- ATE-08/0307
- Logiciel de dimensionnement Profis Engineering, documentation incluse
- Courbes de charge incendie : ISO 834 et ZTV-ING
- Évaluation technique pour comportement à la fatigue impossible selon les données techniques
- Tremblements de terre : catégorie C1
- Comportement en cas de choc non testé
- Pose rapide avec la visseuse à percussion Hilti
- Démontage de l'élément d'ancrage impossible
- Convient pour les trous percés par percussion ou au diamant ( p. ex. à l'aide des carotteuses au diamant DD-30W et DD EC-1 )
- Matériau A4 disponible
- Scellement des trous percés impossible