Geländerbefestigungen

Allgemeine Regelungen und Anforderungen

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In Eisenbahntunneln sollte grundsätzlich der Zug im Brandfall aus dem Tunnel hinaus oder bis zum nächsten Bahnhof weiterfahren. Unfälle in der Vergangenheit haben jedoch gezeigt, dass Züge in Notfällen aus unterschiedlichen Gründen auch im Tunnel halten müssen. In solchen Situationen müssen die Menschen aus dem Zug evakuiert werden. Folglich muss eine Fluchtplattform mit Geländer an der Tunnelauskleidung befestigt werden.

Anforderungen an Verankerungen von Geländern

Grundsätzlich ist in Abhängigkeit der Art der Einwirkung als auch der Nutzungsdauer das Befestigungsmittel zu wählen. Nach unserer Erfahrung ergeben sich folgende Anforderungen:

Zugelassenes System (ETA)
Bemessungssoftware und Dokumentation notwendig
Brandbeanspruchung - Projektspezifische Brandlastkurve
Ermüdung
Erdbeben
Schock
Schnelles und sicheres Setzen
Rückbau des Verankerungselements möglich / Wiederverwendbarkeit
Besondere Anforderung bei der Installation (staubfrei, Bohrverfahren)
Je nach nationalen Gegebenheiten wird A4 oder HCR gefordert.
Bohrlochversiegelung

Bemessung / Normative Regelungen

Bemessung für statische und quasi-statische Belastung nach EN 1992-4
Bemessung für Ermüdungsbeanspruchung nach EN 1992-4 (Annex D) oder EOTA TR061
Bemessung für Erdbebenbeanspruchung nach EN1992-4
Qualifizierung nach EAD 330232-00-0601 (mechanische Dübel)
Qualifizierung nach EAD 330499-00-0601 (chemische Dübel)
Qualifizierung nach EAD 330250-00-0601 (Ermüdungsbeanspruchung)
Brandkurven unterschiedlich in verschiedenen nationalen Standards (ISO 834, HCM, RWS, ZTV-ING)
Schockbeanspruchung nach BZS Prüfrichtlinie

Das optimale Verankerungselement für Kabel- und Rohrbefestigungen

HVU2+ HAS-U A4

ETA-16/0515
Bemessungssoftware Profis Engineering inkl. Dokumentation
Brandlastkurven: ISO 834 und ZTV-ING
Erdbeben für Kategorie C1 und C2
Schnelles Setzen ohne Injektionssysteme
Geeignet für hammer- und diamantgebohrte Löcher (z. B. mit den Diamantkernbohrgeräten DD-30W und DD EC-1)
Material A4 und HCR (1.4529) verfügbar

Zum Produkt HVU2

Zum Produkt HAS-U A4

HVU-TZ + HAS-TZ + Verfüllscheibe

ETA-03/0032
Bemessungssoftware Profis Engineering inkl. Dokumentation
Brandlastkurve: ISO 834 und ZTV-ING
ABZ/abG für Ermüdungsbeanspruchung
Erdbeben für Kategorie C1
Prüfbericht für Schockbeanspruchung nach BZS Richtlinie
Sicheres Setzen mit Hilti SafeSet Technologie, Strapazierfähige und robuste weiche Folienpatronen unter Baustellenbedingungen, daher kein Bruchrisiko wie bei Glaspatronen, durchschnittliche Aushärtezeit bei 20°C: 30min
Demontage der Wandverkleidung möglich
Rückbau des Verankerungselements nicht möglich
Geeignet für hammergebohrte Löcher
Material A4 und HCR verfügbar
Bohrlochversiegelung möglich

Zum Produkt HVU-TZ

Zum Produkt HAS-TZ

Zum Produkt Verfüllscheibe

HST3-R

ETA-98/0001
Bemessungssoftware Profis Engineering inkl. Dokumentation
Brandlastkurven: ISO 834 und ZTV-ING
Erdbeben für Kategorien C1 und C2
Prüfbericht für Schockbeanspruchung nach BZS Richtlinie
Schnelles Setzen mit AT tool, Sicheres Setzen mit Hilti SafeSet Technologie
Rückbau des Verankerungselements nicht möglich
Geeignet für hammer- und diamantgebohrte Löcher (z. B. mit den Diamantkernbohrgeräten DD-30W und DD EC-1)
Material A4 und HCR (1.4529) verfügbar
Bohrlochversiegelung nicht möglich

Zum Produkt HST3-R

Zum Produkt HST-HCR

HUS4-CR

ETA-08/0307
Bemessungssoftware Profis Engineering inkl. Dokumentation
Brandlastkurven: ISO 834 und ZTV-ING
Technische Beurteilung für Ermüdungsbeanspruchung entsprechend technischer Daten nicht möglich
Erdbeben für Kategorie C1
nicht für Schockbeanspruchung getestet
Schnelles Setzen mit Hilti Schlagschrauber
Rückbau des Verankerungselements möglich
Geeignet für hammer- und diamantgebohrte Löcher (z. B. mit den Diamantkernbohrgeräten DD-30W und DD EC-1)
Material A4 verfügbar
Bohrlochversiegelung nicht möglich

Zum Produkt HUS4-CR

Bohren

TE 30 – A36

Akku-Bohrhammer mit 36 V für überlegene Leistung

Zum Produkt

TE 60 – A36

SDS Max Akku-Kombihammer mit Aktiver Vibrationsreduktion (AVR) und elektronischer Schnellabschaltung ATC (Active Torque Control) für schwere Bohr- und Meisselarbeiten in Beton

Zum Produkt